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步骤5:姬月直播穿鞋已和姚明一樣高,19歲的文班亞馬還在長個 這個NBA準狀元一天要吃五頓2023年NBA選秀狀元頭號熱門文班亞馬的身高和臂展天賦已經足夠驚人,但19歲的他目前還在長高之中。日前美國媒體曾爆料稱,今年1月剛滿19歲的文班亞馬又長高了!而ESPN選秀專家喬納森·吉沃尼近日在其個人專欄中也確認,文班亞馬在去年夏天的裸高為2米21,半年左右的時間,他又長高了至少2厘米,臂展也從當時的2米43增加到了2米44,“球隊名單上的最新數據顯示文班亞馬的身高是7英尺4英寸(約2米23),而穿鞋身高已經達到了7英尺5英寸(約2米26),臂展則是有8英尺(約2米44)。”喬納森·吉沃尼在專欄中寫道。吉沃尼還透露,文班亞馬骨骼還沒有完成閉合,他還有長高的可能性,最終在裸高上超過2米26的姚明應該很有希望。文班亞馬在少年時代就“天賦異稟”,8歲時1米7,11歲時身高就已經達到了1米91!其身高和臂展堪稱恐怖,也被球迷稱為“天賦怪”。文班亞馬11歲時身高已達1米91在去年的一段視頻中,文班亞馬在熱身時秀起了彈跳,當時他在籃下輕輕一跳,頭部直接超過了籃板下沿,肩膀也碰到了籃板。這樣的彈跳加上2米44的臂展,在籃球運動中毫無疑問對絕大多數球員來說是“降維打擊”。雖然現在的文班亞馬顯得較為纖細瘦弱,但並不臃腫的他擁有相當出色的移動能力,而且他防守出色,進攻中也有很柔和的投籃手感,惟一美中不足的就是現階段的對抗能力,這會讓他在遭遇大體重內線時吃虧,但這同時也證明文班亞馬還有很大的進步空間。其實早在五年前,文班亞馬就開始有意識地增加自己的力量,他在上中學時,校長就專門為其製定了一套營養計劃,讓文班亞馬每天五次進餐。一天吃五頓的節奏,文班亞馬已經保持了五年,這有助於幫助他的肌肉能跟上骨骼的增長。不過,文班亞馬並不追求要成為一個奧尼爾那樣的“巨漢”,去年他曾到德國霍爾格·吉斯溫德納進行了為期10天的特訓。吉斯溫德納就告訴文班亞馬,增加力量可以,但不要理會外界要求他增重的聲音,“這可能會危及到你的職業生涯,體重會隨著時間的推移而增加,但過分關注體重是錯誤的,非常容易讓你受傷。”當地時間2023年2月17日,法國杯籃球賽第1輪,大都會92VS艾斯維爾,文班亞馬砍下29+16+3文班亞馬很早就知道自己將來會來NBA打球,所以在中學時就專注於學習英語,除了課堂上學到的知識外,他還要求自己多看美國的電視、視頻,來提升英語聽說能力。前幾天,當NBA迎來全明星周末假期時,文班亞馬也登上了《體育畫報》封麵並接受了采訪,他談到了即將登陸NBA等事情。目前多支NBA球隊為了得到狀元簽而在比賽中“擺爛”,火箭、馬刺、活塞和黃蜂目前是聯盟戰績最差的球隊,他們也被視為最可能得到文班亞馬的球隊。在談及極大可能會被一支弱隊選中時,文班亞馬說:“被哪支球隊選中都不會是一種錯誤,我不擔心這個。在NBA沒有糟糕的團隊,我不會說我不喜歡去哪支球隊!”2023年NBA選秀大會將在美國當地時間6月23日進行,屆時文班亞馬的落腳之處也將會揭曉。。
步骤6:《木瓜直播》日本是藍星上能用本國火箭發射本國衛星的玩家俱樂部裏麵的第四個成員,但也是唯一一個進入這個俱樂部後仍然不具備可持續的太空發射能力的國家,因為日本發射首顆衛星“大隅”號的L火箭是一種小型的全固體燃料火箭,完全就沒法在此基礎上發展大推力運載火箭。成功發射本國第一顆衛星帶來的航天熱,讓日本朝野上下對於發展航天工業技術,帶動本國科技發展、提升國家的國際地位這一戰略達成了共識。為了能夠盡快掌握大推力液體火箭技術,日本再次發動了自己“拿來主義”的傳統藝能,通過《日美航天交流協議》從美國照搬“德爾塔”火箭的相關技術,來發展本國的首型液體燃料運載火箭,這就是N係列火箭。而全固體多級火箭方案日本人也沒有放棄,在L火箭基礎上發展成了後來的M係列火箭。在由首相辦公室直接管轄的空間活動委員會領導下,日本宇宙開發事業團(NASDA)負責航天運載產業化的發展,要在逐步掌握液體火箭技術基礎上,建立起完全自主的大推力運載火箭研製和生產體係,並以小步快跑的形式逐步提升運載能力;日本宇宙科學研究所繼續發展全固體燃料的多級小火箭,支持本國科研單位的太空科學研究需求。雖然在2003年這兩個組織合並成了現在的日本宇宙航空研究開發機構(JAXA),但日本運載火箭的發展戰略卻依然如故的發展至今,保持了絕對的穩定性,這也是日本火箭運載能力不斷穩步提升的基礎。N1,N2,H1,H2,H2A,H2B,H3,日本火箭一路長大N1火箭幾乎是在日本首顆衛星發射成功後就開始了研製,這是一種三級構型的運載火箭,一二級火箭使用液體燃料、三級火箭使用固體燃料,地球同步轉移軌道運載能力為250公斤。除了第二級的火箭發動機由日本自研之外,一級和三級都以許可證形式用美國圖紙在日本生產,這樣操作可以保證日本在技術風險可控的情況下,快速掌握火箭研製技術,鋪開產業格局,積累研製經驗,獲得衛星發射能力。N1火箭在1975年首飛即獲得成功,證明了日本航天發展規劃的可行性。N2可以視為是N1的加長放大版,進一步提升國產化率的基礎上,運載能力也有了提升,N2的國產化率達到了60%,地球同步轉移軌道運載能力達到700公斤。但N係列火箭注定隻是日本追求火箭技術自主道路上的過客,N1和N2火箭加一起一共隻飛了15發,時間跨度卻從1975年持續到了1987年,差不多一年隻有一飛,倒不是日本人不想多飛,而是美國人發的生產許可證隻有那麼多,用完就沒了,所以日本對於提升火箭技術的國產化率特別在意,迫切想要早日實現“火箭自由”。。
步骤7:月舞直播前兩天,日本最新型運載火箭H3迎來首場發射秀,但在發射台噴冷卻水烘托完氣氛,主發動機冒出紅光之後,就沒有然後了。日本曆史上最粗壯大火箭的首次發射就這樣以—“發了,又好像沒發”的方式結束了,就好像每個月還完花唄的工資。從後來JAXA公布的消息來看,發射中止的原因是主發動機點火後火箭的控製係統檢測到了一級火箭的故障信號,因此沒有向助推器發出點火信號,所以可以視為是一次因為提前預判到了失敗而沒有造成失敗的發射。被日本國內寄予厚望的H3火箭,在被推遲了兩年多之後以這樣的方式迎來首秀,對於JAXA上下來說,多少有些意難平,也難怪項目經理岡田會淚灑新聞發布會現場。這位經理,你真的不是TOYOTA 李嗎?在發射直播眾多的評論裏麵,有一條日本網友的評論顯得格外人間清醒:“在太空開發中,你從失敗中學到的東西比從成功中學到的更多,所以我希望你積極向上。”從上世紀70年代開啟本國的宇宙開發計劃以來,日本的火箭就走上了一條大目標無比堅定,但小心思不斷搖擺的道路。本著看熱鬧不嫌事大的吃瓜原則,這一期小編就來跟各位群眾扯一扯日本大火箭的發展曆程。這位網友,我勸你善良。
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2025-03-29 19:26:57 推荐